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安徽省界首市节能减排成效显著

文章作者:照明工业 上传时间:2019-10-03

重庆市城市照明管理局2月3日发布消息称,去年,该局以技术节能和管理节能为抓手,积极推动道路照明节能降耗,主城区市直管道路近13万盏路灯全年共节电约162万度。为推动主城路灯的节能减排工作,去年市城市照明局在市管道路中广泛应用电缆故障检测仪、车载式道路照明检测系统等新技术、新手段,既节省了人力物力,又提高了照明设施维护效率。去年,该局在背街小巷亮化工程提档升级中,大力推广新型节能光源,共改造、安装LED灯具1680盏,在方便市民夜间出行的同时实现了节能减排。该局还优化了路灯智能监控系统和视频监控系统,实现了对城市照明的精准管理、实时监控。截至目前,主城光控采集点已增至8个,安装控制终端524台,路灯的开关灯方式较以往更加科学、合理。

智慧路灯点亮更多城市。 如皋推出南通首批“多功能灯杆” 近日,在江苏省如皋市区主干道益寿路上,细心的市民会发现,路边的路灯杆和市区其他的路灯并不一样,每一根都“身兼数职”。有的加载了信号灯,有的安装了监控头,有的安装了指示牌。据了解,这是如皋市城市照明管理处实施的“多功能灯杆”项目,将路灯、指示牌、监控头、信号灯等多种道路杆线进行了整合。 该道路共安装了53根多功能灯杆,不仅整合了交通设施杆的功能,还在地下预留了电信、移动、公交等多个部门的管线或管位,今后还可以开通WiFi、微基站等功能,助力智慧城市建设。 如皋市城市照明管理处主任陈军介绍,为满足不同的城市功能,当前城市道路上各种杆线林立,路灯、路牌、监控头、信号灯等各种杆线不仅使得道路景观杂乱无章,也造成城市建设成本的浪费。为避免这种现象,如皋市在改造建设益寿路时,首次实施“多功能杆”的试点,率先将道路照明、交通标志标牌、交通信号设施、监控设施等交通管理设施杆与路灯杆全面整合。 据了解,在试点过程中,如皋市城市照明管理处在多功能杆信号灯上增加了新型漏电短信报警装置,有效避免信号灯运行过程中突然漏电的现象,并能在短时间内掌握信号灯供电故障情况,便于及时处理;注重优化主要路口照明均匀度,让照明均匀度更合理;使用高光效LED节能光源,路灯由原来开启两路改为四路,即便路灯全面开启,用电量也仅为原来的三分之二,充分实现了绿色照明与智慧照明的完美结合。 根据对首次试点结果分析显示,实行多功能灯杆可使路面杆件减少35%,大大提升道路景观整洁度;同时共计减少绿化占用约100平方米,使道路绿化更美观,此外还节约了钢材约7420吨,有效降低了建设成本。 山西河津首批智慧路灯上岗 近日,150杆石墨烯LED智慧路灯在山西省河津市新耿大街安装完成。灯头上安装的监控摄像头可360°旋转,街上来往行驶车内的情况会清晰地拍摄下来,与数字城管平台、公安社会综治网联网,驶过的车辆详情通过平台一目了然,而且开关路灯、亮度调节等,人在室内即可一键搞定。路灯“变身”为智慧城市的接口,为社会治安管理提供便捷。 去年以来,河津市城市发展进入跨越提升新阶段,市委、市政府加快推进智慧城市建设,路灯作为智慧城市建设的一个重要节点、作为一项民生工程,提上了工作日程。城管办经过广泛考察,多次研讨,决定把新耿街路灯更换为石墨烯LED智慧路灯。 工程于今年1月18日进行招标,3月15日安装完成,安装地段是从北城公园起,至新耿街南的学府路口,共150杆。 据悉,这批路灯采用了明朔科技风语智慧灯头。 为什么选择融合石墨烯散热技术的智慧灯头? 在不更换传统灯杆的基础上实现智慧化,一方面,可大幅降低智慧城市改造成本,另一方面,保留了原有中华灯杆装点河津的南大门。 特别采用明朔科技独创的“全光谱黄光、高光效”1900K石墨烯散热LED模组,不仅保证雨雾天气的光线穿透能力,且与周边城市建筑及灯杆设计相融合,呈现出温暖的“富贵黄”,受到当地民众的喜爱。 另外,集成智慧照明功能的灯头,可根据人流量控制路灯的亮暗度。比如,晚上12点后,街上几乎没有行人,就会自动调节灯具瓦数,进一步做到高效节能。 对于LED灯具而言,采用石墨烯散热复合材料,可提升LED灯具的散热效果,做到高效节能、低光衰、精准配光,以及超长的使用寿命。 据市城管办、路灯管理处相关工作人员介绍,该路段选用了高11米的灯杆,灯杆主路面小臂长4米,人行道副路面小臂长3米,有效解决了树叶遮光问题。 该工程是城管办推进河津新型智慧城市建设迈开的一步,为全面建设开放智慧绿色文明幸福的新河津奠定了基础。 “智慧路灯”亮相河南许昌街头 近日,市民张先生在河南许昌市区许州路上看到一盏造型别致的路灯,灯杆上写有“智慧路灯”字样。它可以为路人提供照明、电源、Wi——Fi、天气预报等服务,让人眼前一亮。 “智慧路灯”位于许州路与天宝路交叉口“许昌东城区跨境电商产业园”的牌子一侧,其底部有充电插座,供电动汽车充电,底部写有“蓝海电桩”字样,插座为7孔设计,充电需要付费。中部有液晶屏幕和电子摄像头,顶部有风向标。 许昌市东城区市政管理中心副主任魏选民表示,许州路是许昌市一条重要的主干道,车流量较大,此前两侧安装的风光互补路灯因服务时间较长,老化严重,出现亮度不够或失明等问题。为此,今年,东城区启动许州路路灯提升改造工程,保留原灯杆,更换新灯头,新的LED灯头更节能、环保。 此外,魏选民副主任还表示,许州路安装了两盏,另一盏在航空大酒店入口处。新路灯可通过手机进行遥控,根据天气状况自动调节亮度和照明时长。新路灯除了照明外,还能为市民提供公共WiFi,监测温度、湿度、PM2.5、噪声、风速、风向等常规气象要素。市民遇到危险时,还可以通过它们一键报警。这种路灯能不能在其他路段推广,还需要时间来检验。 据悉,为抢抓机遇,推动5G产业发展,河南省许昌市2月份发布《5G产业发展行动方案》,明确提及要推动杆塔等公共资源向5G基站建设开放。 青海省海东市将试点首批智慧路灯 今年,青海省海东市平安区积极响应国家节能减排号召,积极探索城区内路灯照明智能化、集成化、高效化管理之路,计划年内完成城区内全部智慧路灯的改造升级工作。 据平安区城管局工作人员介绍,随着该区城区建设的快速发展,城市建成区面积不断增大,路灯数量也在不断增加,导致路灯用电量和电费不断攀升,成为名副其实的城市“电老虎”。传统路灯有能源浪费严重、故障排除滞后、安全隐患大、设备易被盗窃、点亮率及节能成效无法量化等弊端,与城市发展的新形势不相适应。 为进一步提升公共照明管理水平,完善平安区功能照明体系,全面提升平安区城市品味,改善城市形象,近期,平安区城管执法局召开智慧路灯建设前期准备会,与海东铁塔、中国电信海东分公司等四家企业共同探讨智慧路灯建设工作,听取了四家企业智慧路灯建设方案,详细了解智慧路灯的工作模式和优点。 经测算,改造后智慧路灯项目节电率将达到60%左右,年节约电费一百万左右。 据了解,智慧路灯系统由EH120“灯联网”软件和硬件、通讯系统构成,包括监控调度中心、无线通讯网络等,在满足城区路灯照明要求的基础上,可通过实时遥控、遥测,对各处路灯进行有效管理和维护,并通过灵活的控制手段,应对一些重要场合对即时开关路灯的要求。 首批370余盏智慧路灯改造升级工作将在古驿大道进行试点,计划年内实现城区路灯智能控制及夜间照明全覆盖。

近几年来,安徽省界首市城市道路照明发展迅速,路灯数量由原来的960盏增加至15000余盏,年增长率167.5%,累计增长率达837.5%。其中以能源合同管理方式实施11条道路节能改造工作,共计安装新型节能LED路灯3380盏,达到了各项节能项目标准,产生了良好的节能减排综合效益。

如何从道路照明的实际出发做好节能工作?界首市住房和城乡建设委员会和路灯管理所认真研究和挖掘道路照明的节能潜力,结合在实际工作方面的认识,总结探索出三点经验和做法。

抓规划设计,确定合适光源

根据住房和城乡建设部行业标准CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》,结合界首市城市总体规划,以亮化城市为目标。严格按照设计标准的要求合理设计路灯的布灯方式、路灯的间距、高度等,同时合理选择照度标准和功率密度值,确定合适的光源、合理的照度。真正从设计方面达到了节能的目的。

抓节约用电,优化配电线路

一方面,在后半夜11点以后,在人流量、车流量较少,亮度不需要太高的情况下,采取关闭辅道灯或关闭一侧路灯的模式,以达到节约电能的目的。半夜灯节能方式效果明显、方法简单易行。另一方面,优化配电线路。路灯线路系统较长,线路损耗、电压降都一定程度影响了路灯的照度,浪费了电能,选用较粗的电缆截面,适当增加线路的负载能力,留下余量,能有效减小压降与线路损耗,既延长整个线路系统的寿命,减少了维护频率,又起到了节电能作用。

推广节能技术,实现智能管理

一方面,引进低碳环保、高效节能、安全舒适的新型节能光源灯替代老旧的传统路灯。推广使用具有性价比较高、绿色环保、安全可靠、质量稳定、使用寿命长、安装维护简便等特点的LED节能光源、太阳能路灯。同时将其广泛应用于绿地照明、公路照明、城市造型景观照明中,全方位达到节能目的。另一方面,广泛推广照明智能管理系统,对全市主干道路灯采用智能化管理和操作,用更先进、更科学的方式进行照明管控,实现按需照明、二次节能,做到对整个城市路灯运程集中管理、监控,适时调整开关灯时间,快速处理故障,做到实时、准确、全面地监控全城路灯运行状况,使路灯时刻工作在最佳状态。

几年来,界首市城市道路照明节能减排工作实现了一个大的飞跃,综合效益不断显现。据统计,每年可节约电费244万元,节电率67%;每年可减少排放二氧化碳1083吨、减少排放二氧化硫119.4吨、节省标准煤 796.3 吨。

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