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咸阳照明节能改造607盏LED路灯云顶游戏官网

文章作者:照明工业 上传时间:2019-11-29

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据介绍,与市场广泛使用的LED照明相比,氙气灯有自己的优势。目前LED照明,特别是道路照明使用的大功率LED照明技术还处于技术创新和发展期,在应用上还不完善。而氙气灯在大功率方面具有优势,不仅具有中国人自己的自主知识产权,而且成本控制较好, 当下,一提起照明行业的节能减排,大多数人会联想到LED产业。不过,还有这么一群人,他们另辟蹊径,让大功率氙气灯成为照明行业节能的另一种可能。 福建省福州市南三环路的夜间照明今年发生了变化:灯光由原来的偏红色变成了更加明亮的白色,并且能耗大幅降低,这是因为路灯由原来的高压钠灯升级改造为氙气灯所致。 笔者近日从大功率氙气照明节能技术发布会上获悉,我国拥有自主知识产权的大功率氙气灯照明新光源已在福建省漳平市全城、河北省徐水县城区、张家口市朝阳西大街和福州市南三环路等地的路灯改造示范中取得良好效果。以漳平市改造为例,采用大功率氙气路灯取代高压钠灯后,节能率高达61.19,4年来相当于节约标煤1090.86吨、减少二氧化碳排放2727.14吨。 在我国,道路、工厂、码头、机场等场所采用的照明大多都以老式高压钠灯为主,这种传统的照明光源存在着能耗大、光效低、有效寿命短等弊端。 根据中国市政工程协会城市照明专业委员会的统计数据,截至2015年全国1065个城市现有路灯3000余万盏,耗电大、亮度低的传统高压钠灯占有较高比例。 据介绍,与市场广泛使用的LED照明相比,氙气灯有自己的优势。目前LED照明,特别是道路照明使用的大功率LED照明技术还处于技术创新和发展期,在应用上还不完善。而氙气灯在大功率方面具有优势,不仅具有中国人自己的自主知识产权,而且成本控制较好,为城乡的节能环保提供了新的可能。 佛山市电器行业协会副会长宁勤胜介绍,氙气灯实际上是一种高压气体放电灯,其工作原理是在抗紫外线水晶石英玻璃管内,以氙气与碘化物等惰性气体填充,然后经过安定器,将市电经变频转换瞬间增压至23000伏左右的脉冲振荡电能,经过高压振荡激发石英管内的氙气电子游离在两电极之间产生跳电弧光完成点亮过程,接着提供能自适应灯管管压的脉宽周期为2.38毫秒的方波电压维持氙气灯管正常发光。 以前,氙气灯主要用于运输业,市面上大多数氙气灯都用于汽车、摩托车等小功率照明。如今,宁勤胜等人研制出的大功率氙气灯,不仅可用于户外及市政道路照明,同样也适用于工矿企业照明、隧道照明、商业照明、大型体育馆照明、机场照明等。 据国家统计局统计,截止2014年末,我国纳入政府行政管理的路灯总数为23019144盏,路灯的保有量远远大于每年路灯的新增量。而我们目前氙气灯照明技术配套合同能源管理的模式主要针对的市场就是目前路灯的存量市场。广东昌胜照明科技有限公司董事长林斌说,在目前的路灯存量市场里,有67都是待改造的高压钠灯或高能耗产品,如果将这些高能耗道路照明路灯全部用氙气灯改造,每年可节约电力消耗817亿KWh,每年可节约标准煤3300万吨,可减少二氧化碳排放8580万吨,这就相当于节约了三峡大坝一年的发电量。 据了解,政府对于氙气灯也持鼓励发展的态度。北京市发改委把氙气路灯列入了《北京市2013年节能低碳技术产品推荐目录》和《北京市2012年低碳节能技术应用典型案例汇编推荐目录》。2015年12月,国家发改委发布《重点节能低碳技术推广目录》,其中第180项将大功率氙气照明技术列入重点节能低碳技术推广。

夜幕降临,斗门区黄杨大道路中绿化带上,两排网球拍状的崭新LED灯往前方延伸,黄色的灯光烘托出柔和温暖的氛围。“功率降低50%!”技术人员在笔记本上的路灯控制平台上轻轻一点,身旁的几盏灯悄然暗了下来。“关灯!”再轻轻一点,其中一盏灯应声而灭。 每一盏灯都有一个“身份识别码”,通过移动终端实现单灯监控,总体节省能耗可达65%以上……近日,随着斗门区路灯LED改造顺利推进,国内领先的物联网智能路灯控制系统首次在珠海市路灯改造中大规模应用。 单灯控制 按需照明 27日下午,记者来到斗门区新青三路。原来路上两排老旧的高压钠灯,正被工作人员逐个以全新的LED灯头替换。“斗门区总共约8900盏市政公共照明实施LED节能改造,目前已改造6000盏。” 珠海荣文能源科技有限公司总经理梁迺孚介绍说,现在改造的LED路灯瓦数至多是原来高压钠灯的一半,也即意味着节能达到50%以上。“路灯在达到国家道路照明标准且提升原有亮度前提下,安装物联网智能路灯控制系统LED路灯实现技术节能和管理节能,总体可以节省能耗65%以上。” “每盏灯内都装有智能控制模组,相当于一个‘身份识别码’。”技术人员介绍,路灯利用电力线载波通讯技术让灯与灯之间互联,基站通过3G/4G无线网络实现远程与路灯监控。“并且根据不同路段、时间段车流和人流量进行精确控制,从而最大限度节能减排。” “以前的高压钠灯都是隔盏关灯,但这样形成的‘斑马线’道路一明一暗易带来安全隐患。”梁迺孚说,物联网智能路灯控制系统实现了“按需照明、智慧节能”。 记者从路灯控制平台上看到,每一盏路灯运行状况、故障分析、预警等数据一目了然。“以前路灯所每天需要安排人工巡灯,有时候一段电缆被盗,好几天都发现不了。”技术人员介绍说,智能控制系统实时监控功能有效降低运作成本30%以上。 可扩展到尘雾监测多领域 根据相关部署,珠海市市政道路公共照明的高压钠灯也需在今年内全部改造为LED灯。荣文公司在斗门实施的物联网智慧LED路灯合同能源管理模式即是其中一种改造模式。 “路灯节能改造政府不用花一分钱,费用由节能服务公司承担,改造成本和利润从每月节能电费中回收。”梁迺孚说。 在已经改造完成的中兴南路,不少商铺对路灯改造大加赞赏。“以前晚上十一点半,这条路就一边暗一边亮,现在整条路都亮堂了!” 记者了解到,物联网智慧路灯路先后在东莞、广州、佛山、深圳等珠三角城市应用,去年珠海市的横琴新区红旗村和保税区也率先替换了1000盏。“横琴新区路灯去年11月开始收益,改造后的智慧LED路灯在照度比原有钠灯大幅提升基础上,仍实现68%节能率。”技术人员介绍说,完成改造的保税区预计下个月开始收益。 这一国内领先的物联网智能路灯控制系统厉害之处还不止于此。记者在荣文公司的展示厅看到,该系统还有雨水、尘雾、光感感应系统可供选装,能分别根据车流、雨量、尘雾浓度、光线强弱等自动调节路灯亮度。 梁迺孚说,利用路灯智慧升级打造的物联网信息化网络平台可以方便快捷地建立起覆盖范围足够广的信息感知网络,“通过增加相应的传感设备,可扩展环境监测、交通灯监测、尘雾监测、道路监控等多领域实现城市物联网功能,拓展城市智慧化的管理服务。”

汉鼎LED照明:据了解,咸阳正对市区里的607盏高压钠灯 进行照明节能改造,安装大功率LED路灯,传统的高压钠灯因为使用已久,出现频闪,光衰严重,有些路灯直接罢工的问题。改造后,道路照明效果有了更大的提升,灯光比以前要亮,电费比以前更少,这就是照明节能改造到处。

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